减压器的作业原理如图所示。活塞式减压器的原理是经过压力调理绷簧压力和中压腔B的气体压力平衡来操控活塞上下移动，然后股动阀杆运动，使得阀杆与阀座的空隙减小或增大，操控进入中压腔的空气量，保证其输出压力在0.7MPa。当佩带者中止吸气时,减压器气体输出量为零时，

因为中压腔B内气体压力的上升，将致使活塞1向上运动，高压气体进入中压腔，中压腔的气压随之升高，推进活塞封闭高压阀门，直至阀杆10和阀门11之间的空隙减小，终究彻底封闭。佩带者吸气时，中压腔的气压会下降，压力调理绷簧就会推进活塞，翻开高压阀门，到达新的平衡。

佩带者吸气时，中压腔的气压会下降，膜片在主平衡绷簧的弹力效果下向内曲折，就会推进顶杆，翻开高压阀门，高压气体进入中压腔。当佩带者中止吸气时，中压腔的气压随之升高，推进膜片复位，封闭高压阀门，到达新的平衡。

非恒压输出的减压器的高压阀头直接顶在高压气上，跟着高压的改动，阀头上所受的力也随之改动，因而，其输出的压力不是恒压。它的构造简略，保养上要比恒压输出的减压器方便，所以如今还有部份的空气呼吸器的减压器选用非恒压输出的减压器。

恒压减压器的高压阀头不顶在高压气上，其输出的压力不随气源压力的改动而改动，使供气阀保持恒压输入，吸气阻力相对安稳，佩带者长期的呼吸，不容易疲劳，是当时受佩带者期待的减压器

呼吸器